KEIHIN JOURNAL

おはようございます。静岡のあしたかです。遅ればせながら帰着報告です。
飛騨一宮水無神社〜高山祭〜158〜長野中央道経由で18:30に帰着しました。
今回、恐る恐るの初参加にも関わらず多くの方々に
お相手していただき、本当にありがとうございました。

すでに来年の行く気満々ですし、機会がありましたら
一緒に遊んでいただけたらと思っております。
どうぞよろしくお願いします。

前略　ありんこさん、こんばんは

ご挨拶が遅れて申し訳ありません。
私も75仲間と加えていただいてうれしい限りです。

ぜひ静岡にお越しの際には一声かけてください。
また、私も仙台に古い友人がいるので、
もしかしたらK75でそちらまで出かけることがあるかも？

とりあえずETCの設置やブレーキのオーバーホール等が終わり、
少しづつ身体をバイクに慣らしていってる真っ最中です。

ぜひいつの日か一緒に記念写真撮れたらいいですね。

あしたか拝

Yellowhog 様

こんばんは　コメントありがとうございます。
縦Kエンジン種、レッドリストの絶滅危惧種……ですかぁ（汗
確かに身近に同車種に乗っておられる方はいません。
私自身もオクで落とすまで実車を見たことがなかったですしw

それもこれも惚れた弱み、まずはボチボチと付き合っていきたいと思っています。
現在は前後のブレーキのオーバーホールとETC設置のために主治医のところに入庫中です。

ぜひぜひどこかでお会いできるといいですね。

追記：東海ラウンジでもご挨拶させていただきました。アドバイス感謝。

ポロにゃん様

こんばんは＆はじめまして
私も『個性が強く、あまり人が持っていないものが好み』……なのかもしれません。
もう一台の愛車がヤマハSRV250（これまたマニアック?!）なので推して知るべしかも？

うちのK75Sもラジエーターファンはひとまず無事でしたが、
それでも両脛はしっかり低温ヤケド済みです。縦Kエンジン、熱いですねぇw

あと、フロントブレーキがグリップに付く直前まで握り込めてしまうので、
マスター＆キャリパーのオーバーホールと、ホースのステンメッシュ化を計画遂行中です。

せっかくの「べんべ」繋がり、ぜひぜひ、どこかでお会いできるといいですね。楽しみにしています。

前略　皆さまはじめまして。 こちら静岡東部在住の“あしたか”と申します。 オートバイ自体は十代から乗っていますが、 大型にはまったく興味がありませんでした。 ところが昨年末のこと、K75Sに一目惚れ。 そこからは女房の制止も聞かずに免許取得。 某オークションに貼り付いて89年式のK75SSを入手し、 この春より『べんべ』生活をスタートさせました。 愛車はなるだけ自分で弄り廻したい派ですが、 これまで単〜２気筒、空冷、キャブしか乗り継いでこなかったので、 縦型三気筒、水冷、インジェクションに戸惑うことばかり。 素っ頓狂な質問やピント外れの書き込みをするかもしれませんが、 その時は縦K初心者に免じ...