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by Fuzz
2014年6月14日(土) 21:23
フォーラム: 雑談
トピック: 復活しました! K1100RS
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復活しました! K1100RS

前後ブレーキホース、キャリパーO/H、FマスターシリンダーO/H、RマスターAssy交換・・・パーツ代は想定内でしたが、ディーラー工賃の高さにはまいりました!

以上、報告まで
by Fuzz
2014年4月27日(日) 21:49
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

おがたさん

情報ありがとうございます。
初期化の意味もあり、結構な金額になりますがディーラーで整備依頼しました。

フロントはO/H対応で、リアはマスターASSYとO/Hキット+工賃との価格差があまりないためASSY交換にします。
当然、ホースは全交換になります。

5年ほど寝ていた車両をおこしたようで、色々ダメですね。
前オーナーは、燃料系パーツは交換してるようです。
吸気系のゴムパーツはまだいけそう・・・
安物買いの・・・を、またやってしまいます。

E36,M3は修理に疲れて売却しましたから・・・
by Fuzz
2014年4月23日(水) 21:32
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

hagetats さん
初めまして、
御指南いただき、恐悦至極に存じます。

ご指摘の通り、個人売買ですので自己責任で対処します。
付き合いのあるディーラーに任せておりますが、ブレーキ関係はO/Hになると思います。
純正パーツで作業になると思いますが、仕方ありません。
当方、ガレージが無いので作業途中に放置出来ない物ですから・・・

修理完了の暁には、どこかでお目にかかりたいものです。
by Fuzz
2014年4月21日(月) 20:51
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

やはり、修理が必要な車両でした。

ひび割れタイヤで、恐る恐る高速走行引き取りでした。
後日、タイヤ交換した所ブレーキがロック状態に・・・
任意保険のレッカー屋さんでディーラーに移動。

時間をおくとフリーな状態になるようですが、行ってみてレバーを握るとブレーキホースが膨らんでる (゜◇゜)ガーン 
BOで純正パーツ交換ですが、マスターシリンダーや色々出てきそうで見積もりが怖い!
by Fuzz
2014年4月02日(水) 21:57
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

れんすぽーつ さん

はじめまして、よろしくお願いします。

私のは年式から考えてると、パーツ&色替えのようです。
ABSは丸タンクのものですし・・・

それから、右に立ちゴケしてるようでステッププレートの曲がりが顕著です。
素材がアルミなので、万力にくわえてひっぱたくと割れますかねぇ?
ブレーキペダルも修正が必要です。

縦Kって本当に見かけないですね。
刹那的スピードはないけれど、持続的ハイスピードツーリング可能なオートバイです。

どこかでご一緒出来る事を、楽しみにしております。
by Fuzz
2014年4月02日(水) 00:13
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

toroi さん

初めまして
よろしくお願いします。

本日、引き取ってて来ましたが・・・
スターターリレー溶着してセルモーター回りっぱなし
で、中古部品交換。
2006年製のひび割れタイヤで、恐る恐る高速走行。
でも、ストックパーツ&中古パーツを頂ける事になり、感謝!
エンジンの調子は良いです。

てな事でタイヤ交換等、手を入れていきますので馬瀬のオフ会は残念ながら行けません。
来年は、是非参加したい所です。

K1100RSはおっきなカブみたいな印象です・・・通勤車はカブ90DXです!
by Fuzz
2014年3月30日(日) 12:39
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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Re: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

tsuchyさん
はじめまして、よろしくお願いします。
BMWの4気筒ファンの方々が、結構いらっしゃるので心強いです。
絶滅危惧種には違いないですが・・・

ジェネシスライダー さん
はじめまして、よろしくお願いします。
2輪、4輪とも好きで、Porshe 911 `89カレラ クラブスポーツも所有してましたが、これが良かった!
E36 M3のエンジンはM社製だけあって別物でした。
トップエンドまで一気に吹け上がります。
切れ味は911の3.2literが一枚上手でした。

あっ、バイクの話より車の話になってしまった・・・

皆さんに、お目にかかれる事を楽しみにしております。
by Fuzz
2014年3月27日(木) 20:27
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トピック: はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します
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はじめまして `93 K1100RSのFuzzと申します

今回、縁があり白レンガに乗ることになりました・・・まだ、引き取りに行ってませんが
神奈川県川崎市に生息中です

BMWは2輪、4輪共愛用してました。
R100GS,R1200GS-adv,E30 320i,E36 M3、15年落ちのM3は色々ダメでCPUが逝った時はガックリでした。

食わず嫌いのKって、Rの半額で買える・・・という経済的理由により選択したのでした。
20年落ちの車両なので、どうなることやら心配で検索していたらこのサイトがヒット!

諸先輩方、色々ご教授願います。
なにしろ、BMWの4気筒は初めてなので・・・