KEIHIN JOURNAL

今日、K75の下回りをいろいろいじくっていたら・・・ぎっくり腰のような感じ。
歩くのには何の支障もありませんが、バイクで行って途中で悪化したら帰って来られなくなるので・・・車で行きます。

誰か乗せてくれると更に楽なのですが（笑）

ということで、募金活動します。

週末、お天気どうなんでしょうか？
週間予報ではまずまずのお天気のよう。ちょっと寒いようですが。

おがた さんが書きました:今年は、誰が何を言っても、４輪で向かいます

なにも考えずK75で参加のつもりでいたのですが・・・寒そうなので四輪もありかな・・・
だったら、広い会場なので「公開練習」して募金活動するか・・・

デルタＫ さんが書きました: キャリパー外すのに苦労しました。知恵の輪ですね。
:

お疲れさまでした～
ブレーキパッドの内側だけ外すと簡単に外れますよ。お試しあれ。☺

おはようございます～
久々に参加できます。よろしくお願いします！☺

スミマセン、しばらく見ていませんでした。

週末の横手ツーリングの途中で表示が徐々にマトモになり、今は正常です。でもボロボロなので交換は必要ですね。

で、他に探しているのはキャリバーではなくマスターシリンダーのブーツでした。スミマセン。

おがた さんが書きました:すでに、出荷準備完了です(^_^;)

おお！
現金払いですかね・・・
基金を作ってもリンゴやトウモロコシで返済するのは難しいので。

ドライブシャフトのオイルシール買ってこないと。
誰か、やったことある人いませんか？

おがたさん、リアキャリパーのゴムブーツ持っていませんよね？
中古でも良いので。

洗浄でもするか、と覗き込んで見たところ・・・
スイッチがボロボロ？

この個体、全体的に樹脂パーツの劣化が激しいのですが、こんな所も。

パーツクリーナー吹いたくらいでは治らず。
スイングアーム外さないと手が出せないので、ドライブシャフトのオイルシールと一緒にやりましょうかね〜

北海道で雨にあってシフトポジション表示がめちゃくちゃになってしまった件。
2ヶ月前なのでとっくに乾いたはずなのですが治る気配なし。
1-0-2-3-4-5 のところ、1-0-0-1-0-1 になります。
メータ側だったらイヤだな、という事で点検しています。

右サイドカバー下のコネクタを外して確認。

結果、メーター側は正常、ダメなのはスイッチ本体です。
3本のうち2本が常時導通しています。
さてどうしましょう。
とりあえず、洗浄剤でじゃぶじゃぶ洗ってみます。

デルタＫ さんが書きました:ﾀｲﾔがえらいことになりました。
なんとトレッドが剥がれてます。

うぁ！
こんなの初めて見ました。

あ。タイトルが変わってる（笑
管理人様の力は偉大ですね～。ありがとうございます。
しょっちゅうＤｏｏｒに出没していたのでどこに住んでいるのかわからなかった？

ちなみに８日はあまり遅くならないうちに引き上げます。翌９日、弘前で仕事なんです。始発の新幹線に乗らないと。
ホント行ったり来たり

しょちです。
falconさんのご指摘の通り、弘前から戻っています。
8日参加します。一応、ワタシも歓迎してくださいね〜（笑

あ、ワタシも8月から首都圏に戻っていますので、暑気払いしましょう！

ABS1ですよね？

今年は参加できると思ったのですが・・・
他の予定と重なってしまいました。残念。

宴会に参加するには700キロの瞬間移動が必要なのです。

toroi さんが書きました:えっ(○Д○;)

あっあっもったいない話～(:´∀｀A

私は、お不動さんのバイクをヤフオクで買ったばかりなので・・・・
ん～しょちさんの話は知らなかったことにしよう。

すべて独り言です。 (*＞∀＜)ノ　

そういえば、だれにも言っていなかったですね、この話。
バラさずに乗ってくれる人がいれば、譲渡にかかる実費と諸経費、プラスほんのちょっとでいいですけどね。