KEIHIN JOURNAL

はい、ｔａｎｎｏさん　　山形を縦抜（駆け抜ける）けるだけとすれば・・・喜多方方面／田沢から「道の駅」を広農で繋ぎ　ほとんどストレス無く秋田・湯沢へ抜け、高速へ乗れてしまいますね 　それに美味しい食べ物も点在してるし！。　　こうのう：広農　　高農　　ﾀﾞﾍﾞｶﾞ？

レッドさん　じろべぇさん・・・どもです、寒河江SAから～もうちょっと北へ走ると魅惑の広域農道が　おいでおいで　してたんですよん♪。
しかし、１０００ｋｍ／ONEday２は癖になりますね、今回は３００ｋｍチョイでしたが、前週末に７００km走ってるので　合わせ技１０００km２です。

梅雨に入り真夏の時期には　少々応える企画ですので～しばらくお休みかな！。おっ、３末まで無料化実施するんですね

「佐渡アイランド一周２てのはどうでしょう..... 」 こっこれは！　是非　実現したいです。。

３１１ｋｍ・・・ 一番近くて一番先に帰着しております～数十年ぶりの笹川流れで、地元民でありながらこんなに綺麗だっけ！な渚道でありました。
そう言えば、その海にしずむ夕日を　温泉つかりながら見た事あったな～
山形県は一市町村に「一個以上・温泉」を抱えてる湯船県でもありますので・・・また来てみてね。　　　　ありがとうございました。。

あれれっ寒河江ＳＡ　７時位に着いちまわないかなぁ・・・・？。

フルーツ王国、アンデスメロンの出荷も始まったしね～「婆さんの一本漬け」もスタンバイせり！ 。。

じろべぇさん　レッドさん　宜しくです、寒河江ＳＡでお待ちしておりますね～この頃、名実共にｏｙａｊｉ度が加速進行しつつ、走りっぷりは後退の一途・・・ 、
コレなかなか直視できないでおります。

朝８時頃となると、摘んだばかりのサクランボは難しそうですが（今期は出足も一週ほど遅れてる）、牡蠣の方は笹川流れ「道の駅」で、しっかり楽しめるでしょう・・・「０．００度」缶も必須だなぁ 。。

おしいかな・・・これでどうだクラスの「サクランボ」はもうちょっと遅いんだよなぁぁ、
でも！ＳＡ出店では食せない・・・庄内「今が旬の牡蠣」～　食べない訳にはいかんね

さらっと「345号」で、笹川流れ方面・・・って言うところがIjayoですね～日本海道路も「村上」んとこまで
胎内から延長してますから、高速一本とも違い　程よい気分転換山道ありと、大人の　Course！だ。

12日頃では、山形道初夏風物詩的「サクランボ狩り大渋滞 」はまだ大丈夫だと思うし、今年の農作物気象予言でも、
　　　　　　　　　　　　　　　サクランボの時期は穏やかな気候なり～との事（らしい）よ。。

　　　　　　　　　　　　　　＊寒河江から胎内辺りまで　同行できればと考えております・・・

・・・山形も　星空ですっ！、よくやった待ってましたの天候回復ですね 、　仕事上がりでしょうから～適度な休憩と
適当な間食で乗りきってくださいまし、昔の事なんぞをぼんやり思い出し始めたりしたら「集中力ダウン」のシグナルで
　　　すからね～エキパイ大丈夫かな？なんぞ、気にしてスロットル煽ったりして頭のコンディション維持ねん 。。

おはようさん・・・　桜前線！　ただいま山形市内が咲きそろい～１時間北上するといきなり三分くらいになっちまいますね。
あっ、明日通りますが「置賜桜回廊が良い感じだな！」、わたしは、フロントフォークシール打ち替えの試運転に、
　　　　　一泊とんぼ帰りで～諏訪に行きますねん「里曳き」だぁ 。。

次々と続くメンテ・・・の、オイルシールなのですが、「Ｃリング」ピクリともしない！、ディーラーさんでは特殊工具有るのかな、 それなりのドライバー買いに行かないと無理そう？。 と、ベースボルトってＲＳ系とは違ってるんですね、しかも、ラバーＯリング付きのボルト～そんでもって「気合いを入れて回そうと・・・した、 だけで簡単に緩むし」、逆にこのボルト「４７Ｎ」で締めたら壊れそうな気がするんですが？　どうなんでしょ :shock: 。 アウターだけ抜いての作業ですが、組み込む際にオイルシールとダストブーツを単体で　先にインナーチューブに通して、 アウターを組み込み固定した後「シールプッシャー」で打ち込むっ...

おはようさん・・・・陽気の気まぐれさには参りますね、毎日１０℃くらいの寒暖差
そうだそうだ、ｋミッションは定年後に分解遊び出来るように保管してます ～早いね、７年くらい前かなぁ！ hagetatsさん梱包でしたっけ。

収納箱は在庫が怪しいね？三割引￥１０５００位かなぁ・・・　きっと、「売れない高額キャビネット辺りが」が３万円位で、寂しく鎮座してるような気がするな。　
ネット店で送料￥１０５０～仙台店行くより安い、近くなら衝動買いしてるんだろけど・・・先日の馬瀬帰り、諏訪行く途中に～
　　　　　松本店前を通過、翌日帰宅したら、￥１９５０の品＋１０５０送料払った品物が自宅に届いてた。。

ちと、無理っぽいけど「AP ミニツールキャビネット RC234」　欲しいぃ・・・・ 背負えないし cpまで行けんし、
　　　　　　地方発送オーダーなんてネット店じゃないし出来んだろか？。

本日も半日がかりのメンテ、途中ヒートインシュレータの組み込み方が皆目わからなくなったり、冷却水漏れ対策やらと、
夕方暗くなるまで試運転やってました・・・結果、本来の状態に少し戻ったＬＴ君でした。
３０ｋｍほど走りＥＴＣの感度チェックもすませ、後は週末を待てる状態に出来ました～思えば一ヶ月近くのメンテ、
　　　　　　これで当地もいよいよ５ヶ月間の冬眠開けだ～（と信じてます） 。

今週末で必ず終わさなきゃならない、インテーク周りホース類・・・しめて３万近いホース一箱 。
両サイドカウルを外し、エアクリーナの　カシメを外したのが１３時～１９時頃にタンクを載せるところで、
ヘッドランプ補助灯では手先がよく見えにくくなってきたので明日に順延。