朝から快晴。最近走ってないので、久々にソロツーでもと思い、伊豆方面か富士山周辺・・はたまた信州方面まで足を伸ばすかなどと考えながら、せこせこと温泉入浴の準備を整え、ウェアに着替えて、愛機に火を入れて荷物の積み込みのため家を出たり入ったりしていたところ・・・サイドスタンドの足元になにやら大量の液体が・・「なんだ？」と近くにより確認する必要も無く、ガソリン臭が！！
「え゛ーっ」
直ぐにエンジンを止めて噴射を停止。ヘッドカバーとインジェクションノズル周辺はガソリンの海状態。とりあえず急いでウエスで拭い、原因究明のためカウルを離脱。（ツーリングは断念。 
）原因は燃料ホース末端の劣化。とりあえず、ホースの先端を２センチ程カットして再接続。
ホースは去年交換したばかりなのに、今回は結構早く逝っちまいました。ただ、末端以外は劣化は見受けられず、今回は全交換を見送りました。
前回交換時にホースを少し長めにしておいたので、切断対応が出来ましたが、長くしたことで、ストレスが掛かり劣化が早かったのかなー。
で、皆さんも運転前には必ず暖気をお勧めします。
私の愛機、いつものように直ぐに走り出していたら・・燃えてなくなっていたかも
出先で炎上では洒落になりませんし、絶滅危惧種ですから。。。しばらく交換していない方、燃料ホースの点検を・・。
修理のあと、せっかく開いたので同調取って・・車検証を見ると、ナント昨年の暮れから500Ｋｍしか走らせていませんでした。
で、道志→宮が瀬と100Ｋｍ程の機関調整に出向き、洗車、ＷＡＸしてあげました。
