KEIHIN JOURNAL

今週末で必ず終わさなきゃならない、インテーク周りホース類・・・しめて３万近いホース一箱 。
両サイドカウルを外し、エアクリーナの　カシメを外したのが１３時～１９時頃にタンクを載せるところで、
ヘッドランプ補助灯では手先がよく見えにくくなってきたので明日に順延。

がんばってくださいね～

エアクリーナケースは確か、乗っかっているだけでした。
でも、そこキレイですね。私のは漏れたオイルでぐちゃぐちゃのどろどろでした。

ファンの構造、何か違うっぽいですね。改良型かな？

本日も半日がかりのメンテ、途中ヒートインシュレータの組み込み方が皆目わからなくなったり、冷却水漏れ対策やらと、
夕方暗くなるまで試運転やってました・・・結果、本来の状態に少し戻ったＬＴ君でした。
３０ｋｍほど走りＥＴＣの感度チェックもすませ、後は週末を待てる状態に出来ました～思えば一ヶ月近くのメンテ、
　　　　　　これで当地もいよいよ５ヶ月間の冬眠開けだ～（と信じてます） 。