KEIHIN JOURNAL

馬瀬で皆様にご迷惑をおかけしたバッテリーを本日交換してみました。Kに乗れないもので...
この手の投稿はきっとお初の方には役立つと思いカキコしますね。
過去ログを探って、結局秋月のWP22-12をセレクト。正式名称：完全密封型鉛蓄電池１２V－２２Ahです。
馬瀬前に買い置きしておいたのが早速役立ったことは皮肉ですが、まずはKの元気は戻りました。
tamoさんのアドバイスどおり、まずは接点取り付け部の穴を、今ついているボルトが通る大きさまでキリキリと大きくして、
嵩の不足分を５ミリ厚のゴムシートで補って、すべて復旧してセルスタート！やっぱり元気がいいって気持ちいいですね～
それにしても純正の大きいこと。開放型なので液は減っていましたが基準内。
６年ノーケアで調子よかったが、冬の放置プレーが響いて逝かせてしまった（ゴメンヨ）
今後もあんまりかまってやれないけれど、充電機を揃えて、ヤフオフでゲッチュしたヘラーソケットに配線加工して
常時フル充電モードで大事にするゼヨ。

あとはこの調子で首も治らんかな～