2Vのエキパイ補修+メッキ 自己満足です

[まりもとK100RS改]

みなさんこんにちは。

最近どうもうるさい・くさいと思い、エキパイを取り外してみたところ
エギゾーストポートにはまる部分？とエキパイの継ぎ目（段付きの部分）に
腐食があり、排気ガスが漏れていました。1番と3番です。
ガスケットは座屈していたのでディーラーに注文したところ、銅のような金属の
メタルガスケットでした。現在付いていたのは、よくある石綿っぽい渦巻きタイプです。
締め付けトルクが増やせそうです。

腐食部を削って、TIG溶接で肉盛り・研磨して、どうせならピカピカに！と思い立って
クロムメッキをメッキ屋さんにお願いしました。
そして取り付けてエンジンをかけると、うん！やっぱり音がおとなしくてくさくありません。

4vのように、集合溶接されていないのでトラブルは無いだろうと思っていましたが
やはり金属。ありますね。

[しんきち]

まりもとさん、こんばんは。

うーーん、美しいー。
見慣れないクロームの輝きは“美しい”って表現が相応しいような。
僕のルフトマイスターのスチール製エキパイの分厚い錆を見慣れてるから余計にそう思うのでしょうか(笑)

あれれ？エキパイフランジ部にガスケットなんて付いてたんでしたっけ？
僕の２台の２Ｖにはどちらも付いてませんでした。

[まりもとK100RS改]

しんきちさん　こんばんは。

お褒め頂き悦に入ります！
ステンレスのエキパイにメッキと、ただ単に自己満足なんですが・・・・。

ガスケットありませんか？？
ルフトマイスターのマフラーには無いのでしょうか。

ボルト2本のルーズフランジ（添付画像の黒く塗装したフランジ）をはずして
スポっとエキパイを抜いたら、エンジン側のポート（？）にはまっていると思います。
マイナスドライバーやホース抜きフックなどでほじれば外れて出てくるはずです。
真っ黒にすすけてポートと一体化しているように見えるのでわかりづらいです。
私の場合は、一か所ガスケットがウニっと内側に座屈していたので気付いたのですが。
中古で購入したので、私の車両がオカシイのかもしれませんが、新品のガスケットは
ディーラーで手配できましたよ。
深まる謎・・・・心配になってきました。

[しんきち]

まりもとさん、こんばんは。
いま部品カタログでチェックしました。
[size=150][color=#FF0000]ガスケット必要ですねぇ[/color][/size]

何度も着脱してるのに、ずーーっと非装着なんだと思ってて気にしたことありませんでした。
あぁぁ、なんてこった。見た事がないのできっとポート側に残ったまんまなんでしょうね。
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... =133759114

こちらへもどうぞ～～　お待ちしております。
http://kzukiyo.1616bbs.com/bbs/?pid=kzukiyo&mode=topic

[まりもとK100RS改]

しんきちさん　おはようございます。

私のようにガス漏れがなければ大丈夫ですよ。
仕事柄、ガスケット・パッキンを取り扱うので神経質になっているのでしょう。

ご紹介いただいたK示板・・・・コアですねぇ。
ちょくちょくノゾかせて頂きますね。