トリップメーターのリセットボタン

[大和の国の住人]

オドメーターが壊れて、自分で修理して、その件自身は、解決したのですが、ひとつだけ、心残りになることが、あったのでした。
　それは、リセットボタンの、回しごこち。以前は、いかにも、バネがきいているというような回し心地だったのですが。
　リセットボタンを引き抜くときに、なにか（多分、スプリング）が抜けたのでしょう。

　ところが、先日、部屋を掃除したところ、それらしいスプリングが出てきました。そこで、お知恵拝借したいのですが。

　リセットボタンには、すくなくとも２つのタイプがあるようです。
金属部分があるオリジナル版

オリジナル版

プラスチック成形だけのコストダウン版と思わしきスプリング

コストダウン版

　うちの８６年式K75Sには、後者のものがついてました。問題は、このスプリングが正しい部品なのか、と、どう組むのか、です。

　ありえる方法は、

1. スプリングは、ボタンノブと、メーターパネルケースの鞘の間に入れる。（かなりスペースはきつい）
2. スプリングは、メーターパネルケースの鞘の外。つまり、鞘をそとから締め付けるようにセットする

のどちらか、だと思うのですが、どちらが、正解なんでしょうか
　わかる方、フォロー下さい。

[大和の国の住人]

親戚関係のBBSの方で、フォローがついて本件は解決しました。ここは、観るのは登録なしで観れたとおもうので、同じ問題で、お困りの方は、参照下さい。

http://kzukiyo.1616bbs.com/bbs/kzukiyo_ ... _1042.html

　結論としては、メーターをばらすとき、リセットノブは、引き抜かないです。

[おがた]

すみません、以前ばらした事があったのですが遠い昔の事で忘れていて何も書けませんでした。

　結論としては、メーターをばらすとき、リセットノブは、引き抜かないです。

が、これを読んで思い出しました。
で、http://keihin-journal.com/bike/k100rs2v ... 300705.htmにも書いてありました。

[大和の国の住人]

フォローありがとうございます。

お礼と申してはなんですが、http://www.youtube.com/watch?v=AxhQHFSOGnIのR1150Rが疾走するビデオをご賞味下さい。（しかし、これも、そろそろ、ネタ切れではあるな。 　）

　で、クリップがない。Uボートの艦長ではないが、残りはすべてファンクショナルだというのに、コスト５円もしないクリップがないと来ている