秋月クーロンＷＰ２２－１２

[ポロにゃん]

みなさん、こんにちは。

車に非常用のブースター・バッテリーとして積んでいる、Kung Longバッテリー（秋月電子から購入）を買い換えました。

ついでといってはなんですが新品のときのＣＣＡ値を計ってみました。

計測データ

バッテリー：Kung LongバッテリーＷＰ２２－１２（１２Ｖ２２Ａｈ）（秋月電子より購入）

購入日：２０１３年５月２９日
測定日：２０１３年６月８日
測定器：(STRAIGHT/ストレート) CCAバッテリーテスター 15-178


測定結果：測定モードＪＩＳ規格（ＳＡＥ）では　　ＣＣＡ　４１７　
　　　　　測定モードＥＮ規格では　　　　　　　ＣＣＡ　３９２　


このＣＣＡ値は、国産車用だとＢ１９Ｌの３６Ａｈ、輸入車用だと４４Ａｈのバッテリーに匹敵する感じです 。


ご参考まで。
（今後の検索を考えてトピ立ててしまいましたが、マズければ教えて下さい。他のトピに書きます）

[しょち]

へぇ～。結構いい値が出るのですね。
ワタシはKもRもLONGバッテリーのお世話になっています。

WP20だとどうなんでしょうね。

[ポロにゃん]

しょちさん、こんにちは

そうなんですよ、意外にいい数値だしました。
まだＫに載せ換える予定はないので、これから定期的に見ていってみようかなとも思っています

データシート上だと、気温20度だと半年放置していても80%の性能を保持しているらしいので、CCAも保持されていれば、２、３カ月乗れないことがあっても、安心できるバッテリーの一つになるかと。

ちなみにWP20-12は手元にないのでわかりませんが、サイズも一緒なのでCCA値もそれほど変わりはないのでは？

[tamoso]

ポロにゃんさん、参考情報ありがとうです。

小生のK11RSには半年前から通算2個目となるWP22-12を載せております。
近年K11RSをあまり走らせていないこともあり、端子間電圧はちょくちょく計測してますが
1～2カ月程放置して電圧計の数字が12.9Ｖくらいなので、無問題のようです。
約10年前に初めて載せたWP22-12は、約6年半使った時点で十分元気だったのですが、
予防交換致しました。次に載せたPanasonicの軽自動車用バッテリー（ACT5019L）は
たまたま外れだったのか3年弱でお亡くなりになってしまったので、その前に使っていて
印象が良く、価格も安くなった（5,200円　→　4,500円）WP22-12を迷わずに選択致しました。

やっぱり性能良いんですね。（笑）

と言っても、秋月電子のＨＰには”ＢＭＷでは使用出来ません”とありますので、使う場合は
あくまでも自己責任で、ということにはなりますね。