KEIHIN JOURNAL

沼キャンの後の高速道路で突然ＡＢＳの警告灯が点滅を始めて、帰宅後リセットを試みるも不調に終わり放置、先週末におかしくなったのは最近いじったところに原因があると考えて調べてみました。診断ではLEDが７回点滅、ＡＢＳⅡではコントロールユニットの異常とのこと。コントロールユニットへのコネクターを外して接点回復スプレー噴射、再組み付けをしましたが駄目。また入院かと思ったものの、オルタネーターあたりもいじったなあと思って見てみるとネットで拾った添付写真の黄色矢印のコネクターが外れていました。これをつないだところコードは正常となり、走行開始時のカシャカシャ音が出て、警告灯点滅も消失しました。良かった良かった。

ついでにモトロニックも調べましたらコード１１１１、 CO potentiometer not detected with Oxygen sensor disconnected と診断されたのですが、これはどう調整したらよいのでしょうか？

お疲れ様です。

私も昨年末ぐらいからABSｴﾗｰで悩まされましたが、私の場合たった一度だけ出た、リアセンサー異常を手掛かりにリアセンサーを外したり清掃した所、改善されました。

原因の特定はできませんが、今回の月光さん同様、接続部のルーコン等が大きな原因になっていることが多々あるようです。

また、情報を宜しくお願いします。

月光さん、
書き込みを見て、私の'93 K11RSは触媒無しでO2センサーも付いてませんので、ひょっとしたら私のもモトロニックの診断でエラーコード「1111」が出るのではないかと思い診断してみたところ、エラーコード「1133」がでました。このコードは"No signal from Hall Sensor #2 (Lower or 180° Sensor, Coil 2/3) "であるとのこと。そしてこのエラーコードは「1122」とともにあてにはならず、エンジンを一回かけ、再度診断しなおせば消えるとのことでやってみましたが、何度やっても「1133」がでます。何なんでしょうね。

枚おメカニックのﾃﾞｰﾀｰによりますと

[1111] CO ポテンショ・メータ未検出（O2 センサー未装着車）
[1122] ホールセンサー#1 未検出
[1133] ホールセンサー#2 未検出

と、なっております。