KEIHIN JOURNAL

去年の岐阜オフミの朝、エンジン不動になり、しょちさんやおがたさん、多の大勢の方に御迷惑をかけたARCADIAですが、どうやら原因はモトロニックかそれに接続している配線が怪しい模様です。サイドスタンドスイッチを直結したり、ポンプリレーを換えてみたりしましたが、だめでした。止まってからモトロニックをぐりぐりするとまた復活します。一番壊れてほしくない部分が怪しいです。今年の岐阜までにはケリを付けたいと思います。あと１ヶ月しかありませんな！
工場長なんとかなるでしょうか？

　コネクタ周りの不良の可能性がありますね。

　グリグリする場所を限定しながら接触不良の個所を見つける必要がありそうです。コネクタの半田面であれば、とりあえず、ハンダコテをあててみるというのが
楽かな？
また、頻繁に再現するのであれば、テスタであたりながら、原因を追求するのがよいですが・・。

どうもです。
確かにあの時は、あっけなく復活してしまったので「おや?？」と思ったのですが。
配線側は調べるのが結構大変なので、私もモトロニック側コネクタの再ハンダをお勧めします。私のＫ１００のメータートラブルの時も最終的にはコネクタ磨きと再ハンダが効いたと思っています。

・・・でも、今年の馬瀬はやばそう。。。（涙　
日帰りでもいいからいきたいなぁ。。。

ハンダですね。わかりました。この前はモトロニック側と配線側のオス、メス金具部分を清掃し、しっかり固定したところトラブルがでていません。次止まったらハンダ部隊出撃させたいと思います。ありがとうございました。