KEIHIN JOURNAL

お世話になっています。

さて、本日夜、無事北海道ツーから帰ってきました。

フロントフォークのオイル漏れは、２，２００km走行してきて現在漏れはありません。
（再めっきのおかげでしょうか？）

リアデフのオイル漏れ
こちらも今の所ありません。

新たなトラブル
クラッチワイヤーが切れました。

どなたかの書き込みに「予備のクラッチワイヤーは必需品ですよ～」との記事を思い出すも時すでに遅し

電線用の圧着端子、圧着ペンチは常備していたので、３度こころみたがあえなく抜ける

ツー仲間に近くのバイク屋を探してもらい仮処置の出来るワイヤー等のことを聞いてもらうことに

軽トラで様子を見に来てくれました。
１kmほどなので押して来てとのこと

店につくといくつかのワイヤーが出してありましたが、国産のはすべて短く、やむなく修理して使うことに

『半田付けしましょう！』
『えっ！もちます？』
『保障はできないが、他に手立てがない』
『宜しくお願いします』

ワイヤーが短くなった分、アジャスターを取り外すことに

『あの～どのくらいもつでしょうか？』
『２，３日はもつと思う』

その後、２，０００km近く普通通りの使用で無事帰還出来ました。

が、圧着でいとも簡単に抜けたのに半田付けでもつとは、いまだに？？？です。