なぜ、アルミタンクは普及しないのか?

[大和の国の住人]

少し前に、昭和年代のホンダの大型二輪を買ったのですが、これは、前オーナーが腰痛になったとかで、おおよそ4年ほど、ガレージに座っていたそうです。
ま、いちおう、他のところは、問題なくて、今も、問題なくうごいているのですが。いまのところ、最大の懸念事項は、タンクの錆で、次が部品の供給。

　で、昨日も、携帯ライトで、タンク内を照らしながら見て、思わず顔をしかめてしまいました。（多分、真冬に、プロにサビ取りに出すことになるかと。）

　我らが、Kシリーズ（今でも？）は1983年の登場以来、アルミタンクで、多くの二輪オーナーを悩ましている錆の問題とは無縁で
助かっているわけですが、今日、ABSやアルミフレームは、それなりに普及しているのに、なぜ、アルミタンクは普及しないの
でしょうかね？ コストが高いていういいわけは、わかるんだけれど。

アルミの溶接は、大量生産に難しい？
亜鉛メッキのスティールタンクで、予想製品寿命には十分？

　いまのBMWは、F,G,K,R,Sで、アルミタンクなんでしょうか？

　ということで、誰か、ご存知の方、相の手を入れてくださいな。

[hagetats]

大和の国の住人さん；

K1100LT(製造年月1994年12月)に騎乗しております。
以後お見知りおき下さい馬瀬。

さて、先ずは、
なぜアルミタンクは普及しないか？について、雑感を少々。
・肉厚に起因する板材加工の精度
・着色（電解発色など）の難易度
・溶接の精度
上記に起因するコスト上昇を 製品価格に転嫁し辛いと考えます。
（最近ヒットのHonda大型車もタイ製品ですね。日本の製作技術は国内で伝承されるのかなぁ？-閑話休題）

続いて、
最近のBMW-bikeのタンクについて、その殆どは樹脂製タンクと思われます。
従来のタンク位置に見えるのは化粧カバーで、その中（下部？）に設置されているかと。。。
ちなみに、
現行bikeに興味も(購入資力も )なく、信憑性に欠ける放言かもしれません。
間違ってたら、どなたかの修正をお願いする次第です

ところで、
＞（多分、真冬に、プロにサビ取りに出すことになるかと。）
タンク内錆取ケミカル（花咲か爺でしたか？）を試されては如何でしょうか？
釈迦に念仏でしたら御容赦ください馬瀬。

今週末に貴地を通り抜け、和歌山渡瀬に伺います。
いずれ何処かにてお会いできたらと思います

[大和の国の住人]

さて、先ずは、
なぜアルミタンクは普及しないか？について、雑感を少々。
・肉厚に起因する板材加工の精度
・着色（電解発色など）の難易度
・溶接の精度
上記に起因するコスト上昇を 製品価格に転嫁し辛いと考えます。
（最近ヒットのHonda大型車もタイ製品ですね。日本の製作技術は国内で伝承されるのかなぁ？-閑話休題）

しかし、BMW が、K100でアルミタンクやって、30年たつわけですが、30年たっても、難易度、精度
およびコストの問題が緩和されないんでしょうか。思えば、Kでアルミタンクにする決定をした人は
偉かったと思います。

最近のBMW-bikeのタンクについて、その殆どは樹脂製タンクと思われます。
従来のタンク位置に見えるのは化粧カバーで、その中（下部？）に設置されているかと。。。
ちなみに、
現行bikeに興味も(購入資力も )なく、信憑性に欠ける放言かもしれません。
間違ってたら、どなたかの修正をお願いする次第です

昔は、車検のあるバイクは、金属製タンクしかとおらなかったので、サードパーティ製
ビッグタンクに乗せかえたデュアルパーパスなどは、車検の前後だけ、オリジナルに
乗せ買えしたりしてましたが、この辺は、どこかで、規制が変わって、メーカーが
形式認定とっってるのは、樹脂製でもOkなんでしょうね。最近は、車のタンクも
樹脂製多いようですし。でも、あいかわらず、国産4社の二輪は、スティールタンクが
ほとんどみたいですが。

＞（多分、真冬に、プロにサビ取りに出すことになるかと。）
タンク内錆取ケミカル（花咲か爺でしたか？）を試されては如何でしょうか？
釈迦に念仏でしたら御容赦ください馬瀬。

これは、いちど梅雨の時にやって、不完全な結果に終わっているのです。それで
とりきれなかった錆がまた拡大しつつあるという。
　この時の経験から、完全にやるには、相当の時間、労力および内視鏡の投資が必要、
ということで、プロに頼む方向に傾いてます。
　水洗いをなんべんもやるのは大変だし、風呂場をつかうと、家族に顰蹙ものなので。

今週末に貴地を通り抜け、和歌山渡瀬に伺います。
いずれ何処かにてお会いできたらと思います

3,4でしたっけ。私は、お仕事あるので、行けませんが。渡瀬へは、三重県の東紀州経由と
奈良県経由のだいたい、２つの経路がありますが、後者で、常時接続のネットNaviをお持ちでない
場合、http://www2.wagamachi-guide.com/naradouro/　で通行規制を確認しておいた
方がいいでしょう。県道で通行止めになっている事があります。

　去年は、もっとあとの時期の開催だったので、十津川で雪にみまわれて、こけた人もいたよう
ですが、いまの時期なら、まだ、雪も氷も、まずないでしょう。

Have a good trip!