KEIHIN JOURNAL

7月17～18日にひとりで2リングを計画してます。
神奈川県からのあ進めがありましたら教えて下さい。(キャンプも可です。)

近ジャの日本海キャンプツーリングも考えたのですが、前後の日程を考えるとちょっと無理でした。

沼キャンひとりキャンプもいいかもしれませんね～。

新潟とか？
千葉来る？？

ＮＯＢＵさん。
ありがとう御座います。

ＮＯＢＵ さんが書きました:新潟とか？
千葉来る？？

新潟のお薦め場所は？

千葉？波乗りで行きますので・・・。

沼キャン　行くんだったら　行きか帰りによてって！

flatさん、お久しゅうしております。

flat さんが書きました:沼キャン　行くんだったら　行きか帰りによてって！

googlマップでノックオンしました。

ここで1泊するのもいいかもしれませんね？
直火もＯＫそうなんで、夜はキャンプファイヤーですね。

NOBUさん

添付写真拝見すると、縦Ｋともう一台のバイクはＲ１１００ＧＳでしょうか？　だとすると、縦Ｋ＋２５９系ボクサーですね。　私にとって、Ｒ１１００ＧＳは最初に経験したＢＭＷです（「足が付かず乗れない」が最初の印象でしたが、３０分も走ると慣れました）。　１１００ＲＴ、１１５０ＧＳ、Ｒ１１５０ＲＴと乗り継いでいますが、２５９系ボクサーのんびり走れて良いですね。　縦Ｋに通じるものがあると個人的には感じています（斜Ｋ、水冷ボクサーには、価格的に手が出ないだけかもしれませんが、、、）。

ひろし　

ひろしさん、紛らわしくてごめんなさい。私はLT一本槍です。流石に2台は物理的にも持てません。これは今はもう降りてしまったのですが高校からの同級生のものだったもので、i-jayo初期のころは良くつるんでツーリング行ってました。私もBMWの振り出しはR100RからだったのでR系の良さは判ります。
話逸れましたが、今度会社の先輩と会津～新潟～十日町と廻るツーリングを計画中です。この前の沼沢2がとても良かったので。ただ熊が、、、、、(笑)

仕事がはいりましたので、１人ツーリングは中止となりました。
残念。

NOBUさん

ＬＴ一本で可愛がって乗れれば良いですね。　１１００ＧＳの未走行車と言うのが売りに出ているようで興味深々なのですが、流石に３台目は無理ですね。。。１１５０ＧＳはフラットトルクで乗りやすいのですが、日本で乗るには５速の１１００ＧＳの方が良い様にも感じます。

ひろし

ＰＳ：　現在、タイの自宅ですが、長年乗っているＫ１２００ＲＳは走行６６０００ｋｍで元気です。　４年前のオイル交換から２０００ｋｍしか乗っていませんが、、、　ブレーキ、クラッチ液も５年以上交換していないので、そろそろ固まってしまいそうです。　自宅の近くに大型のＢＭＷ店が店開きしています。日本の新車価格の１．５倍程度もします。　ハーレー点も開店しており、最高グレードモデルは１０００万円を超えます（７５０ｃｃが１７０万円程度）。　タイ人も金持ちになったものです。

ひろしさん

ついに我が家のLTもお漏らしが酷くなって現在入院中です。
来週開けには帰ってくるとのことですが
開けたところW/Oポンプのシールだけでなく
シャフトも痩せちゃったようで交換になってます。
このシャフト、今までは２諭吉弱だったらしいのですが
現在は３諭吉コースだそうでショップも驚いていました。
多分最近値あがったのでしょうね。
ともあれそこさえ治ればあとは完璧のはずなのでまだまだ乗りたいと思いますよ。

そういえば
息子からLINEで写真が送られてきたのですが
プノンペンの街中でフェラーリが露駐しているそうです。
東南アジア系は活気あるようですね。