KEIHIN JOURNAL

明日（今日）２回目のユーザー車検に行って来ます。
近所の知合いの工場に光軸を合わせに行って来ました。
最近川崎陸自が厳しくなって来たとの情報を聞きましたが、
今回はあえて今の状態（マフラーはステンチューン、カウルは、知っての通り。）にてチャレンジしてきたいと思います。
おって報告させて頂きます。

受かればいいな?。

相変わらず川崎陸事は、空いてましたよ。

風が強く、パニアから出した書類が全て吹っ飛んでしまい、
朝から書類とおっかけっこしてしまいました。しかも、端の方まで。
予約番号を書いてあったメモだけが紛失してしまいました。

検査ではマフラーの事を聞かれましたが、
「最初からです。」と、答えたらそれ以上何も聞かれませんでした。
光軸検査も１パツでOKを貰えました。

２回目のユーザー車検でしたが、また緊張してしまいました。

サニ~ちゃん、合格おめでとう。
やはり、相手(＝検査官)も人の子ですからね?、誠心誠意＆謙虚且つモタモタしない態度が功を奏したのではないでしょうか
何はともあれ、2年間の公道通行許可を頂戴しただけで、安全を保障されたわけではないのは周知の通り。
お互いに、メンテに勤しみましょうね。K-bikeは”慈しみつつ使い倒す”よき相棒ですタイ

＞何はともあれ、2年間の公道通行許可を頂戴しただけで、安全を保障されたわけではないのは周知の通り。

tats兄その通りですよね。
あくまでも自己責任。
日頃のメンテがあってこそ！ですよね。

サニー、juniorの話題が聞こえてこないな・・・バイクのメンテもいいけど、アッチのメンテもしっかりしないと・・

hageちゃん、他社事とはいえ、あの大竜巻はいつどこで発生するかわからんけど、hageちゃんも気をつけてね。

〉バイクのメンテもいいけど、アッチのメンテもしっかりしないと・・
逆メンテも必要でしょうかねぇ?。つか、相手次第で…←これ以上はオフレコ。

〉あの大竜巻はいつどこで発生するかわからんけど、hageちゃんも気をつけてね。
ありがとうございます。天災は忘れた頃にナンとやらと申しますが、
先ずは、亡くなられた方々の御冥福をお祈りするばかりです。
ところで、
このケースは、労災適用が可能なんでしょうかねぇ?？　ご遺族の為にも是非そうあって欲しいものです。

ＮＯＢＵです。
今回、北海道で惨事が発生しているころ
私は佐渡島にいました。:shock:
新潟東港で港湾クレーンがぽっきり逝ってる時間帯は
佐渡の海岸線を現地調査で車で走ってて・・・
暴風雨と雷、おまけに高波と雹ととんでもない状態でした。
レンタカーで廻ってましたけど
同行者はみな口々に『自分の車じゃ走りたくない！』と。
事故に遭わなかったのが幸いです。
因みにあの日は渡船朝１便しかなくって
行ったきり島流し状態でした。
無事帰れてよかったよかった。