はじめまして
今年、めでたくリタイアメントできました「クサントス」です。 群馬県伊勢崎市在住。
愛機は、K100LT 89年 です。 2年前2011年から乗り始めました。
12月に二度目の車検うけました。 去年まで、通勤往復70km 宇都宮 ー矢板間を通勤の足に
使っていました。 宇都宮北道路を朝夕通行。制限速度が80㎞/hと日本に珍しい道路らしいですが
使わせてもらっていました。 無料の高速道路 そのあとは、小高い里山と田園風景の中を、季節の風
景を楽しみながら、飛ばしてました。真冬の朝の田園風景、立ち上る湯気、朝日の中を走るのもとてもい
いものでした。
峠も途中に塩谷峠あり、 気持ちいい通勤でした。
帰省時、伊勢崎ー宇都宮間も、R293とかもツーリング気分でした。高速もカウリングはありがたかった。
90kmの早朝、深夜のライディングは、雨、風、雪どんな条件下でも気持ちいいものでした。
入手時は、74000km 現在は98000km もう少しで10万キロになろうとしています。
去年は、宇都宮で単身赴任でしたので、ツインリンク茂木に、モトGP ツーリングカー選手権、フォーミュラ
日本等々よく見に行くことが出来ました。
バイク歴は、 高校時代スーパーカブ55cc ヤマハYD125実用車タイプ 大学時はホンダCB350エキスポート
社会人になってからXS650スペシャル(憧れのバーチカルツイン) 20年置いて現在のK100LTです。
とても、このバイクが気に入り、クサントスK100と命名しました。
燃費は19~20前後 ツーリングでは24走ったこともあります。
これから、20万キロ目指しています。
よろしくお願いいたします。
はじめまして K100LT 89’
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- 記事: 6
- 登録日時: 2013年12月29日(日) 09:56
Re: はじめまして K100LT 89’
クサントスさん、はじめまして。
高崎在住のウマです。K100RS 90’です。
ご近所さんですね、今後とも宜しくお願いします。
高崎在住のウマです。K100RS 90’です。
ご近所さんですね、今後とも宜しくお願いします。
Re: はじめまして K100LT 89’
hagetatsと申します。
93式K1100LTに騎乗して満1年(それまで84式K100RS)、京浜地区在住です。
以後お見知りおきください。
リタイアメントおめでとうございます。お疲れ様でした。
今後の諸ツーリングにて、お会いできるのを楽しみにしております。
93式K1100LTに騎乗して満1年(それまで84式K100RS)、京浜地区在住です。
以後お見知りおきください。
リタイアメントおめでとうございます。お疲れ様でした。
今後の諸ツーリングにて、お会いできるのを楽しみにしております。
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- 登録日時: 2013年12月29日(日) 09:56
Re: はじめまして K100LT 89’
ウマさん
ご近所で、こころ強いです。
車検の代車でセロー250 で、高崎Yオートへ K100LT引き取りに行く時
北関東道の側道でガス欠 久しぶりでした。
よろしくおねがいします
ご近所で、こころ強いです。
車検の代車でセロー250 で、高崎Yオートへ K100LT引き取りに行く時
北関東道の側道でガス欠 久しぶりでした。
よろしくおねがいします
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- 登録日時: 2013年12月29日(日) 09:56
Re: はじめまして K100LT 89’
hagetatsさん
暮から飲みすぎ 正月に入っても 泡盛43度 よせばいいのに
ストレートで飲んで、口内炎がひどくなりました。
去年は、長野方面に紅葉狩り 11月初旬 メルヘン街道 麦草峠 ビーナスライン 美ヶ原
と行ってきました。雄大な眺め カラマツ林 と気分上々でしたが、
帰りの横川SAで、トイレ休憩 帰ってみるとバイクが自然と倒れて、大きな縦縞の
腹を見せていました。 バックミラーが飛び、パニアケースのホルダーが、転がっている
という思い出のおまけまでできました。
また、kバイクのこと ツーリング等々よろしくお願いします。
暮から飲みすぎ 正月に入っても 泡盛43度 よせばいいのに
ストレートで飲んで、口内炎がひどくなりました。
去年は、長野方面に紅葉狩り 11月初旬 メルヘン街道 麦草峠 ビーナスライン 美ヶ原
と行ってきました。雄大な眺め カラマツ林 と気分上々でしたが、
帰りの横川SAで、トイレ休憩 帰ってみるとバイクが自然と倒れて、大きな縦縞の
腹を見せていました。 バックミラーが飛び、パニアケースのホルダーが、転がっている
という思い出のおまけまでできました。
また、kバイクのこと ツーリング等々よろしくお願いします。
Re: はじめまして K100LT 89’
クサントスさん はじめまして。
伊勢崎在住 flatと申します。 な、なんと、伊勢崎ですか!(汗)
1987-K100RS に乗っております。 よろしくお願いします。
横川SAでの件は 災難でしたね・・。
北関東道の側道、 波志江近辺はほぼ毎日仕事で走っております。
伊勢崎在住 flatと申します。 な、なんと、伊勢崎ですか!(汗)
1987-K100RS に乗っております。 よろしくお願いします。
横川SAでの件は 災難でしたね・・。
北関東道の側道、 波志江近辺はほぼ毎日仕事で走っております。
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- 登録日時: 2013年12月29日(日) 09:56
Re: はじめまして K100LT 89’
flatさん
はじめまして
ご近所さんなので、いろいろ教えてください。
車検後 K100LT整備中(変) ・・・・
今まで、出来たことは プラグの交換 オイル交換 フィルター交換 フォークオイル交換
クラッチワイヤー交換 バッテリー交換 はできました。
クーラントの抜いたら、クーラントを入れるのに難儀しました。 LTの左サイドカバーが、
外れない。=ラジオが外れない 第一関門 はずれない。 思い切り力入れたの
でバキバキとプラスチックケースはひび割れとネジ部欠け
第二関門 タンク ビスがない! はずし方??
一応、LLCは入れ替え完了。 オイル少し抜いて、オイルリーク防止剤を入れる。
やっとこの間エンジン始動は出来ました。 ・・・・・ 京浜ジャーナル i-jyaoのBBS見て、
日々精進しています。
いつも、ホームセンター等近所を買い物に、ぶらぶらしています。
大きなバイクなので目立つのか、老夫婦とかご老人が集まって これ何CC? とか
これは何とかいろいろ質問攻めに
それで、調子に乗って、これはステレオ スピーカーはここから音が出ますです。
これはnavi 、ETCまで付いているんです~・・・・ 等々 説明しばし。
ただの愛車自慢。ただの親ばか。 それでも本音は気分いい~
よろしくおねがいします。
はじめまして
ご近所さんなので、いろいろ教えてください。
車検後 K100LT整備中(変) ・・・・
今まで、出来たことは プラグの交換 オイル交換 フィルター交換 フォークオイル交換
クラッチワイヤー交換 バッテリー交換 はできました。
クーラントの抜いたら、クーラントを入れるのに難儀しました。 LTの左サイドカバーが、
外れない。=ラジオが外れない 第一関門 はずれない。 思い切り力入れたの
でバキバキとプラスチックケースはひび割れとネジ部欠け
第二関門 タンク ビスがない! はずし方??
一応、LLCは入れ替え完了。 オイル少し抜いて、オイルリーク防止剤を入れる。
やっとこの間エンジン始動は出来ました。 ・・・・・ 京浜ジャーナル i-jyaoのBBS見て、
日々精進しています。
いつも、ホームセンター等近所を買い物に、ぶらぶらしています。
大きなバイクなので目立つのか、老夫婦とかご老人が集まって これ何CC? とか
これは何とかいろいろ質問攻めに
それで、調子に乗って、これはステレオ スピーカーはここから音が出ますです。
これはnavi 、ETCまで付いているんです~・・・・ 等々 説明しばし。
ただの愛車自慢。ただの親ばか。 それでも本音は気分いい~
よろしくおねがいします。
Re: はじめまして K100LT 89’
こんばんわ
BMWK・・・楽しい2輪車ですね。
一昨年12月 1992年車K1100LTをゲットし楽しく乗ってます。
昨年の10月、船橋市の子供のところ経由東北地方、山口県からなので一気に4500Km走ってきました。
1年少しで、13000km少々 古いながら結構走れるバイクですね。
上京の際はよろしくお願いします。
BMWK・・・楽しい2輪車ですね。
一昨年12月 1992年車K1100LTをゲットし楽しく乗ってます。
昨年の10月、船橋市の子供のところ経由東北地方、山口県からなので一気に4500Km走ってきました。
1年少しで、13000km少々 古いながら結構走れるバイクですね。
上京の際はよろしくお願いします。
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- 登録日時: 2013年12月29日(日) 09:56
Re: はじめまして K100LT 89’
こんにちは y-nobuさん
4500kmのグランドツーリング すごいですね。 山口から日本縦断ですね。
また、1年で13000kmとは、よく乗りましたね。
K-bike 乗れば乗るほど、よくなって来るような気がします。
乗りはじめの時の 重量感これから走るぞという気になる点
高速を流している時の安定感、 140,50でカッ飛んでいる時の軽快感。
山道へ行くとグイグイ上って行く力強さ
y-nobuさんのように、グランドツーリングしてみたいです。
これからも、よろしくお願いします。
4500kmのグランドツーリング すごいですね。 山口から日本縦断ですね。
また、1年で13000kmとは、よく乗りましたね。
K-bike 乗れば乗るほど、よくなって来るような気がします。
乗りはじめの時の 重量感これから走るぞという気になる点
高速を流している時の安定感、 140,50でカッ飛んでいる時の軽快感。
山道へ行くとグイグイ上って行く力強さ
y-nobuさんのように、グランドツーリングしてみたいです。
これからも、よろしくお願いします。