皆さん、お疲れ様でした。
私は、お不動様騒動の報告です。
9日日帰りの予定で、かなちゃん蕎麦2に出かけました。
無事、かなちゃん蕎麦をご馳走になり、長和町の道の駅ながとでおみやげを購入。さて帰ろうか、というところでバイクに異変発生です。
エンジンをかけたとたんに、ETCのパイロットランプが消えてしまい、ローギアに入れたとたんにエンジンストール。
サイドスタンドスイッチを見てみても異常無し。先日の洪水被害で、オイルパンすれすれまで水没してしまったので、1週間前にバイク屋で点検し、1日テスト走行して問題なしでした。
右往左往しているうちに、とうとうエンジンがかからなくなりました。
今日中に帰らなければならないのにどうする・・・! パニクりながらバイク屋のマイスターにTELし、状況を説明して、チェックすべきところを教えてもらい、いろいろやってみてもだめでした。テスターもないので、もはや打つ手無し。
そうしたら、マイスターが、自分のバイク仲間で、昔K1に乗っていた人が、佐久で自動車ディーラーの工場長をやっているはずだ、ということで、連絡を取ってくれました。
ありがたいことに、その工場長Tさんが道の駅まで来てくれました。おそらくどこかのリレーがだめなのだろうというところで、日没ペンディング。道の駅のローソンにお願いして、防犯カメラの近くにバイクを置かしてもらい、更にありがたいことに、Tさん宅に泊めていただけることになりました。
翌朝、道の駅へ向かい、青空修理工場開店です。
真犯人は、DOKENのサイドスタンドスイッチキャンセラーについているリレーの異常でした。このパーツを取り外し、元の状態に戻したところ、無事復活しました!
Tさんが以前乗っていたK1につけようと思って購入したものの、取り付ける前にK1を手放してしまったということで、同じDOKENのサイドスタンドスイッチキャンセラーのデッドストックを頂いてしまいました。ありがとうございます。
関係各所にお詫びの電話をしまくり、15時までには帰還せよ!!! との指令で、慌てて出発。
途中で、tamosoさんとスライドしましたが、ご挨拶も出来ず、失礼いたしました。
何とか時間までに帰還することが出来ました。
何から何まですっかりTさんにお世話になってしまい、本当に助かりました。感謝いたします。
更におまけがついて、パニアケースのステーに固定するための金具を固定しているリベットが吹っ飛び、パニアケースを落っことす寸前でした。