KEIHIN JOURNAL

全国ijayo仲間の皆様！お待たせしました!

2024年　第22回ijayo全国オフミ会参加者募集を開始致します!
開催日は毎年恒例の4月第2土日で今年は4/13〜14となり約２ヶ月後開催です

年に1度全国の旧知の仲間、新しくkワールドに来られる方々、多くの方の参加者を幹事会一同、お待ちしています!

下記に専用掲示板を作成しましたので概要ご確認頂き、多くの方のご参加をお待ちしています!

https://bbs1.sekkaku.net/bbs/maze22/

馬瀬オフミですが、1週間後と近づいてまいりました

　　　　　　　　　　　　　　　　記

1.集合場所／日時：
　・第1CP：中央高速（下り）談合坂SAバイク専用駐車場　／　4月13日（土）　7：30集合　　8：00出発
　・第2CP：中央高速諏訪IC下車、R20を右折して直ぐのドライブイン『おぎのや』駐車場　／　9：30集合　　10：00出発
　　
　　定刻にて出発致しますので、時間には余裕をもってお集まり下さい。
毎年恒例の集合となりますが　仕切屋が不在となります。
　　その場合の頭は　nobu もしくはデルタ　ツアラーでお願いします。

　　実は　私　坪井は先月まで諏訪滞在で前日も諏訪市役所と中学校の残作業があり　すでに4/12には諏訪入りします。
　　よってcp1の「談合坂sa」では合流しませんのでよろしくお願いいたします。
　　cp2 諏訪の「おぎのや」でお持してます。

　　各自　cp1の談合坂　もしくは諏訪インター「おぎのや」を指定時間までに移動をお願いします。
　　lineにもコピーを投稿します。
また　直接会場　「美馬の里」でもかまいません。

　　だだし　直接の場合　ちよっこし事前連絡いただければ幸いです。　ラインがいいかな。


2.第2CPよりのルート：
　「おぎのや」にて決定します。K16～K50～R361開田高原～R41の快適ルートを予定。天候の　　　　　
　　変化の場合は　いつものコース設定ですが　ちょっこし冒険ルートも試したいですな。

3.その他
　・第2CP集合時は、ガソリン満タンで。（R41までの予定ルート上にＧＳがほとんどありません。）
　・無線機をお持ちの方は、原則として433.78MHｚで宜しくです。（第一CP出発時に変更の可能性有り。）
　・帰路は原則としてフリーです。

たけちゃん、ご無沙汰です。

集合情報のUPありがとうございます。
内燃機関（人間の）等の状況により、参加表明が遅くなってしまいましたが
第1CPに参上致します。第2CPでの再会を楽しみにしています。

集合予定の方、こちらにレスして頂けると有り難いです。

月光です。皆様お疲れ様です。第１CPに向かいます。
また4輪参加です。遅刻しないようがんばります。
今年は談合坂や馬瀬の桜が楽しめそうですね。お天気が良いことを祈ります。

お疲れ様です。今年もお世話になります。
第1CPに向かいます。
よろしくお願いいたします。

第１CP頑張ります。宜しくお願いします。

kてつ
第2cpおぎのやに参上しますんで宜しくであります。

みなさんご無沙汰しています。ゴロワ隊長＠入間です。
今年も参加します。13日の談合坂SAに参上します。今回はおそらくR65サイドカーでの参戦になると思います。
みなさんの邪魔にならないようにいたしますので、よろしくお願いします。

第1CP 談合坂に向かいます♪

ご参加のみなさま

千葉のかずくんといいます。確か2017年に一度参加させていただきました。

この年は、馬瀬にいくと桜が満開でした。また諏訪からの山路には雪が残っていました。
今年は桜の開花が遅いので2017年同様に馬瀬の桜が満開ではないかと思うところです。
私のK1100LTも100,000kmを超えクラッチが滑り出したので、現在、修理に出ております。
また4月の第2週土曜日に参加が求められる会議があり、ことしも参加できませんが、
ぜひ、来年は参加したいとおもいます。

馬瀬往復の道中、みなさまがご安全であること、きれいな桜がみられることを祈念しております。

皆様

ゴロワ隊長＠入間です。21:00に帰宅致しました。

サイドカー充電不良の原因は、バッテリーの劣化とボルテージレギュレータの劣化が重なったようです。
帰りに飯田の伯父の家に寄ったのですが、伯父の家の目の前でバッテリーが御臨終となりました。伯父にクルマを借りてホームセンターに行き、パナソニックの34A19Lを買って来て交換したら息をふき返しました。レギュレータも近いうちに交換しなきゃ。

飯田を出たのが16時半を回ってしまったので、案の定中央道大月からの渋滞にハマりました。

今年もみなさんとお会いできて嬉しかったです。ありがとうございました。

昨日18:20頃に無事帰着致しました。
毎回御嶽山の景観を楽しみに開田高原を走っているのですが、今回の御嶽山は一段と大きく立派に感じられ、素晴らしかった。
土曜も日曜も走行中にメーターがハッピー（停止しても低速でも高速でも40㎞を表示等）になりましたが、両日とも走行中に復旧しました。
昨年の馬瀬の帰路でも同じ症状が出現したものの、その後約10回の走行中1回も起きておらず、車検も通り、自然治癒！？と思っていました。
世の中は甘くないですね。さてどうしたら良いのでしょうかね。
またの機会も宜しくお願い致します。

昨日16時頃愛知ベースに帰着しております。
二日間素晴らしい天気に恵まれたよいツーリングでした。
ABS1はイカレ、スピードメーターも20km/hを指したままかと思えば時々ゆる〜リと回り高速追い越しでも80km/hを上回ることなくイカレた土曜日往路でしたが、気づけば復帰しているという高齢認知症に苛まれて凹んでましたが、tamo号、falcon号と同じ年頃なりにkてつ号だけでないことがわかり意味不な安心感で復路を楽しめました。ABS1の不調もユニットコネクター外してても悪さしないことも確認できたので、のんびり復旧作戦にかかろうと思います。
やはり仲間っていいですね。改めて大切に乗り続けてこの遊びを長く楽しもうと思った二日間でした。ありがとうございました。次回も楽しみにしております♪

月光です。ほんとに良い天気、辰野の桜並木は満開だし、左右に神々しい山々を見ながらの伊那谷疾走は楽しうございました。
昨年は悪天候で見えなかった御嶽も拝むことができて良かったです。願わくばガラス越しでなく風を感じたいところではありましたが。
今年は2次会がお開きになるまで起きていられました。おかげで帰路は睡魔との戦いでありました。
さて、かずくんさん、LTの参加者が少なかったです。来年の開催も決まりましたので、またごいっしょしましょう。