ブレーキパッド ｂｙ motobins

[じろべぇ]

じろべぇです、’８８　K100RS　リミテッド　に騎乗してます。

ブレーキパッドの残量が心許無くなってきたので、motobinsを見てたのですが、
「 EUROPEAN BRAKE PADS SPECIAL OFFER
BUY 1 SET @ 8.75GBP AND GET THE OTHER @ 4.37GBP
22400 ALL TWINS 1981 ON & ALL K's NON ABS
22430 ALL 8 VALVE K's WITH ABS
CLICK HERE TO BUY
PLEASE NOTE DISCOUNT WILL BE ADDED WHEN WE PROCESS YOUR ORDER.」
の記事がありました。

２V（2ポッド）　with ABSなのですが
上記フロント22403、リア22400で、適合するのでしょうか？
合えば、購入を試みたいと思ってます。（初めてです）

ちなみに、英語は×で上記も殆んど読めてません。
2セット目から半額！　な感じで理解してます（違うかな？）
（無謀だ！という声も聞こえそうですが・・・）

海外通販のいろはも教えていただけるとありがたいです。
どなたか、motobinsへの発注予定のある方、便乗させてもらえれば・・・（甘いか！）

教えて君状態ですが、宜しく願いします。

[hagetats]

はじめまして（ですね？）、hagetatsと申します。
84式Ｋ100ＲＳ-2Ｖ（勿論nonABS）に騎乗しております。以後お見知りおきを
さて、
海外購入は心臓バクバクですね、（クルマ部品の注文で、最近難儀しました）。
エ?ゴもニ?ッポンゴもワァカァラナイヨ?です。。。
などと、冗談はさて置き、
ＹＨ氏ＨＰの｢個人輸入支援リンク｣が参考になると思われます。
http://www.bmwk.net/
小生も 可能な限り共同購入派です（コバンザメか？）

[サニー]

じろべぇさん、こんばんは。

Kのパーツはほとんどモトビンにて購入してますが、
ブレーキパッドは、国内にて購入してます。

調度ラフ＆ロード（http://www.rough-and-road.co.jp/）にてセールをやってます。カ?ボンロレーヌ（http://www.afam.co.jp/cl_new/cl.htm）のバッド３０％OFF。
私も前回のセールにて購入しました。

しかし、２２４３０の￡８.７５は安いですね?。
２Vでしたらフロント＆リアこれでOKだと思います。（フロント＆リアのキャリパーが同じでしたら・・・ABSは分かりません。）
カーボンロレーヌも以前は前後区別がありましたが、今は同じものです。

[じろべぇ]

hagetats　さん、サニー　さん、お世話になります。

YHさんの「個人輸入支援リンク」は、参考になりました。
ラフ＆ロードのHPを覗いて見ましたが、カ?ボンロレーヌのパッドは見当たりませんでした。(RKはありました)

22430の￡8.75は確かに安いですね。（物は･･・使用された方います？)
3セットで￡26.25＋VAT（￡3.94）？＝￡30.19
レート140.5(単純に)で約￥4350＋送料(いくら位でしょうか？)
おそらく、純正のフロント2セット分でリアのパッドがおまけ的な感じでしょうか。

馬瀬には顔を出しますので、いろいろ話できれば思います。

[サニー]

ラフ＆ロードのHPを覗いて見ましたが、カ?ボンロレーヌのパッドは見当たりませんでした。(RKはありました)

すみません。HPにはセール内容が載ってませんでしたか？
３月２０日?５月６日の期間、横浜店＆川崎店にてセールをやってます。
広告にカーボンロレーヌ３０％OFFが載ってます。
いつもBMW全般の在庫が無いので、取り寄せになります。

[グレートブルー]

じろべぇさん、
こんにちは

先日私がこれを買いました。
私のはＡＢＳなしの２Ｖですが、89年式でフロントのキャリパーの幅はＡＢＳ付きのと同じ（リヤより2ｍｍほど広い）はずなので、私が買ったセットでいけると思います。
フロントが22430、リヤが22400です。
2セット目は半額になります。
私はリヤが早く減るので、リヤは2セット買いました。
フロントはダブルなので全部で4セット買ったことになるんですが、8＋4x3ポンドになるかと期待してたんですが、それぞれの2セット目が半額になってるだけでした。

ブレーキパッドのメーカですが、ＩＣＥＲというＷＷではシェアの広いメーカの製品でした。　しかし、仕上げは若干荒いです。　ピストンに接する側のベースプレートの塗装やパッドの摩擦材をベースプレートに結合するためのベースプレートの穴からはみ出した摩擦材（意味分かるでしょうか？）が完全な平滑になっておらず、すこし出っ張っている部分がありました。出っ張りがあるのは、2枚1セットのどちらか一方だけでしたが、全てのセットでそうなっていました。私はグラインダーで軽く削り、砥石で平滑化してから組みました。
効きですが、シンタードではないオーガニックパッドなのでシンタードに比べれば甘いです。リヤはこれで良いですが、フロントは高速や峠でハードブレーキングするときは心許無いです。
100Ｋｍ/h以下の街乗り速度ならフロントも普通に効いている感じするんですけどね。
それに雨のときも水の膜が切れるまで少し空走感があります。
減りの速さは、つけて500Ｋｍぐらいしか走ってないと思うのでまだ分かりません。

[じろべぇ]

グレートブルーさん、貴重な情報ありがとうございます。
やはり、各パーツの2セット目以降が半額なのですね。
’89　２Vのキャリパーと同じセットで大丈夫そうですね。

取り付けは純正と違って加工が必要なのですね。
ポン付けは無理ですか・・・

効きの方は・・・慣れるまで気を付けたましょう。
パニック時は、ABS頼みだし（でもABS-1だから・・・）

ＩＣＥＲというメーカーは有名だったんですね。（無知でした ）

でも、安全性からシンタードパッドの方がいいのかな~

[グレートブルー]

じろべぇさん、
取り付けは「加工」っていうほどのことはないですよ。
裏をちょっと削って平面にしただけです。
その出っぱってるところがちょうどキャリパーのピストンがあたるところだったので、そのままだとカッタンカッタンしそうだったので。
砥石かやすりで簡単にできる作業なので、取り付けは心配ないです。
でも、フロントは次は買わないですね。
ちょっと効きが弱いのがやっぱり今一なので。
リヤはあの程度でも良いと思うので、他のパーツと一緒に買う機会があればまた買いたいです。